Test New Balance Brighton V2 Femme : des golf shoes confortables mais pas sans défauts

J’ai testé les New Balance Femme Brighton V2 en 37, coloris blanc/gris, sur plusieurs parcours, principalement le matin avec rosée et fairways un peu humides. L’idée, c’était de voir si ces chaussures vendues comme très confortables et imperméables tenaient vraiment le coup sur une vraie partie de 18 trous, pas juste cinq minutes au practice. Globalement, je cherchais une paire qui ne me ruine pas les pieds au bout de 4 heures de marche, avec assez de grip pour ne pas glisser au drive.

Sur le papier, New Balance promet pas mal de choses : semelle DynaSoft bien amortie, crampons amovibles, tige imperméable en simili cuir, soutien FantomFit, etc. En gros, ça vend du confort et de la stabilité. Les avis Amazon sont plutôt bons (4/5) mais assez partagés sur deux points : l’étanchéité et la durabilité. Donc je les ai prises en me disant : « On va voir si c’est juste un cas isolé ou si c’est vraiment un point faible. »

Je précise aussi le contexte : d’habitude je joue avec des FootJoy assez classiques, cuir + crampons, donc j’ai un point de comparaison. Je marche pas mal, je prends rarement la voiturette, donc si une chaussure est mal foutue, je le sens vite au niveau des orteils, du talon et du maintien latéral pendant le swing. Je ne suis pas ultra regardant sur le style, mais je n’ai pas envie d’avoir l’air d’être en baskets de running sur le parcours non plus.

Au final, mon ressenti sur ces Brighton V2, c’est que ce sont des chaussures plutôt orientées confort, qui font le job pour la plupart des golfeuses loisirs, mais avec quelques limites à connaître avant de sortir la CB. Entre le sizing, l’imperméabilité pas toujours parfaite et le maintien qui reste assez souple, il y a des bons points et quelques trucs qui peuvent clairement agacer selon ce que vous cherchez.

Pour le rapport qualité-prix, il faut regarder ce que tu cherches vraiment. Les New Balance Brighton V2 se positionnent en gros dans la fourchette moyenne/haute des chaussures de golf, selon les promos. On n’est pas sur l’entrée de gamme à 60 €, mais pas non plus sur les modèles très haut de gamme en cuir pleine fleur. Pour ce prix, tu obtiens surtout du confort, un design correct, des crampons amovibles et une promesse d’imperméabilité.

Si ton critère numéro un, c’est le confort immédiat et que tu joues 1 à 2 fois par mois, le rapport qualité-prix est plutôt bon. Tu les enfiles, tu peux faire 18 trous sans ampoules ni douleurs majeures, et tu ne te poses pas mille questions. Comparé à certaines marques qui sont plus rigides et moins agréables au début, ces New Balance sont plus faciles à vivre. Là-dessus, je trouve que ça vaut son prix, sans être une affaire en or.

Par contre, si tu attends une imperméabilité béton et une durabilité béton, tu risques d’être un peu plus sévère. Les retours sur la semelle qui se décolle et mes petites observations sur le collage font que je ne les conseillerais pas à quelqu’un qui joue souvent sous la pluie ou sur terrain très humide. À ce niveau de prix, certaines chaussures en cuir plus costaudes peuvent être un meilleur investissement sur la durée, même si elles sont moins confortables au début.

En résumé, je dirais que le rapport qualité-prix est "bon mais pas fou". Ça fait le job pour la plupart des golfeuses loisirs qui veulent du confort et un look propre, mais ce n’est pas le modèle que je recommanderais à quelqu’un qui cherche une paire unique pour jouer toute l’année, trois fois par semaine, dans toutes les conditions. Pour un usage modéré et orienté confort, ça se défend bien.

Visuellement, ces Brighton V2 en blanc/gris sont assez sobres et passe-partout. Si tu aimes les chaussures qui ne crient pas "regarde-moi", ça ira. Le blanc domine, avec quelques touches de gris qui cassent un peu le côté chaussure de sport toute simple. Sur un pantalon noir ou bleu marine, ça rend bien, ça fait propre sur le parcours. On voit tout de suite que ce sont des chaussures de golf, notamment à cause des crampons et de la forme un peu plus massive que des baskets classiques.

Le design est quand même assez "baskets" dans l’esprit New Balance, pas la grosse godasse de golf old school. Par contre, on sent bien la semelle assez épaisse, surtout à l’arrière, ce qui donne une silhouette un peu lourde. Ce n’est pas moche, mais si tu cherches quelque chose de très fin et discret, ce n’est pas ce modèle-là. Les lacets sont classiques, rien à signaler, ils tiennent bien, mais il faut les resserrer un peu en cours de partie si tu aimes être bien maintenue.

Un point à noter : le dessus est en simili cuir plein, sans zones en mesh. Du coup, visuellement c’est plutôt clean, facile à nettoyer, mais ça donne aussi un aspect un peu "bloc" sur le dessus du pied. On comprend pourquoi certaines trouvent que ça manque de largeur ou de souplesse sur le coup de pied. Perso, au bout de quelques parties, le matériau s’assouplit un peu, mais ce n’est pas la chaussure la plus fine ni la plus respirante du monde.

Au final, en design pur, je dirais que c’est correct et fonctionnel. Ça ne fait pas cheap, on voit que c’est une marque connue, les finitions sont propres à la réception. Ce n’est juste pas la paire qui va faire tourner les têtes sur le practice. Ça fait le job visuellement : propre, sportive, un peu massive mais cohérente avec l’idée de confort et d’amorti.

Sur le confort pur, là où New Balance met le paquet, je dois dire que c’est franchement pas mal. La semelle DynaSoft est bien amortie, on sent tout de suite un côté moelleux sous le pied, sans être une mousse de canapé non plus. Après 18 trous à marcher, je n’avais ni talons en feu ni plante de pied en compote, ce qui n’est pas toujours le cas avec des chaussures de golf plus rigides. Si tu viens de baskets de running New Balance, tu retrouveras un peu cette sensation de coussin sous le pied.

La semelle intérieure CUSH+ fait aussi le job : c’est doux, ça absorbe bien les chocs, surtout sur les zones du talon et de l’avant-pied. Pour quelqu’un qui a tendance à avoir des douleurs de fasciite plantaire ou simplement les pieds sensibles, c’est un bon point. On est clairement dans la catégorie "confort avant tout", pas dans la chaussure très fine et ultra précise. Perso, pour des parties loisir et des parcours pas trop techniques, ça me va très bien.

Là où ça se complique, c’est sur la largeur et le dessus du pied. Un avis Amazon le dit bien : même en version "wide", le dessus étant en cuir plein, ça manque un peu de souplesse et ça peut serrer. Sur mon pied (plutôt standard, pas très large), ça passe, mais je sens que si j’avais un pied plus large ou un fort coup de pied, ça pourrait vite devenir gênant. Au début, il y a aussi une petite phase où le matériau doit se faire, surtout au niveau de l’articulation des orteils.

En maintien latéral, ça reste correct, mais pas ultra verrouillé. Pour un swing normal, ça tient, on ne flotte pas dans la chaussure, mais ce n’est pas le maintien le plus ferme que j’ai connu. On est plus sur un compromis confort/stabilité que sur une chaussure très technique. Pour résumer : si tu veux une chaussure douce, agréable, pour 18 trous sans te ruiner les pieds, c’est bien. Si tu as le pied large ou si tu aimes être très serrée et maintenue, tu risques de trouver ça un peu juste.

Niveau matériaux, on est clairement sur une construction moderne en synthétique. La tige est en simili cuir microfibre, l’intérieur en doublure polyester, semelle extérieure en caoutchouc NDurance et semelle intermédiaire en EVA/DynaSoft. En main, ça ne fait pas "plastique bas de gamme", c’est plutôt bien fini, les coutures sont propres et les collages sont nets au déballage. On sent que New Balance a voulu faire une chaussure légère et facile à entretenir plutôt qu’un gros cuir rigide.

Par contre, qui dit simili cuir + doublure polyester dit aussi respirabilité moyenne. Sur une partie par temps frais ou normal, ça va, aucun souci. Par contre, quand il commence à faire chaud, on sent que ça garde un peu la chaleur. Ce n’est pas un sauna non plus, mais ce n’est pas aussi aéré qu’un modèle avec des inserts en mesh ou textile. C’est un compromis : plus d’imperméabilité, moins de ventilation.

Sur l’imperméabilité justement, le matériau en lui-même tient plutôt bien face à la rosée et à un parcours humide. L’eau ne traverse pas instantanément. Là où ça se complique, c’est sur la jonction semelle/tige. Un avis remonte un cas où la semelle s’est carrément décollée après quelques utilisations sous l’humidité. Je n’ai pas eu un truc aussi violent, mais après plusieurs sorties humides, j’ai commencé à voir de très légères marques au niveau du collage, rien de dramatique, mais ça ne respire pas la chaussure que tu vas garder 5 ans sous la pluie.

Les crampons FastTwist 3.0 Pulsar sont un bon point : amovibles et remplaçables, en plastique assez rigide. Ça accroche bien, et le système de fixation est standard, donc tu peux les changer facilement. Globalement, les matériaux sont cohérents avec le prix et le positionnement : corrects, pratiques, mais pas ultra premium. Si tu cherches du cuir costaud fait pour durer longtemps sous toutes les météos, on est un cran en dessous de certains modèles plus chers et plus lourds.

Sur la durabilité, je vais être honnête : en quelques semaines d’utilisation, on ne peut pas juger comme après deux saisons complètes, mais il y a quand même des trucs qu’on voit venir. Après plusieurs parcours, l’usure de la semelle extérieure est raisonnable. Les crampons tiennent bien, pas de dents cassées ou arrachées, et la gomme NDurance ne se bouffe pas trop vite sur les parties de chemin ou de parking. De ce côté-là, rien d’inquiétant, c’est dans la moyenne des chaussures de golf à crampons.

En revanche, ce qui me fait un peu tiquer, c’est la zone de collage entre la semelle et la tige. Sur ma paire, après quelques sorties humides, j’ai commencé à voir de très légères micro-ouvertures visuelles, rien de dramatique, pas de fuite d’eau, mais assez pour me dire qu’il faudra surveiller ça sur le long terme. Et quand on lit l’avis de la personne qui dit que la semelle s’est complètement décollée après quatre utilisations sous la rosée, on se dit que le contrôle qualité n’est peut-être pas toujours régulier.

Le simili cuir, lui, tient plutôt bien. Il se marque un peu au niveau des plis, normal, mais ne se craquelle pas et se nettoie facilement avec un chiffon humide. Par contre, comme tout synthétique, si tu le maltraites (séjour prolongé dans le coffre en plein soleil, séchage trop près d’un radiateur), ça peut vieillir plus vite qu’un cuir de meilleure qualité. La doublure intérieure en polyester ne bouge pas pour l’instant, pas de frottements anormaux ni de coutures qui lâchent.

Je dirais que la durabilité est correcte pour une utilisation loisir régulière, mais si tu joues 3 fois par semaine, toute l’année, sous toutes les météos, ce ne sera peut-être pas la chaussure la plus longue durée de ta vie. Ce n’est pas catastrophique, mais vu le prix, on pourrait attendre un peu plus de solidité au niveau de la jonction semelle/tige. Clairement, ce n’est pas un tank, c’est plus une chaussure confortable qui fera quelques saisons si tu en prends soin.

Niveau performance, je me suis surtout concentré sur trois points : traction, stabilité au swing et comportement sur terrain humide. Les crampons FastTwist 3.0 Pulsar font clairement le boulot côté accroche. Sur fairway humide, départ légèrement gras et même dans le rough un peu épais, je n’ai pas eu de glissade notable. On sent bien que la chaussure s’ancre dans le sol, surtout au drive et sur les coups où on met un peu de vitesse. Pour une golfeuse loisir, c’est largement suffisant.

Sur la stabilité, c’est un peu plus nuancé. La semelle extérieure suit bien le mouvement du pied, ce qui est agréable pour marcher, mais du coup on perd un chouïa de rigidité latérale par rapport à des modèles plus costauds. En pratique, ça veut dire que tu te sens très à l’aise en marchant, mais un peu moins verrouillée pendant un swing très engagé. Rien de dramatique, mais si tu as l’habitude de chaussures très rigides, tu sentiras la différence. Personnellement, ça ne m’a pas gêné pour mon niveau de jeu, mais ce n’est pas la chaussure la plus "précise" que j’ai portée.

Sur l’imperméabilité en conditions réelles, ça tient plutôt bien pour la rosée du matin et un parcours humide. Les pieds restent au sec sur 18 trous, à condition de ne pas passer la matinée dans des flaques. Par contre, sur grosse pluie ou herbe très trempée pendant longtemps, je ne mettrais pas ma main à couper que ça reste nickel, surtout à cause de la zone de collage semelle/tige. L’avis qui parle de semelle décollée après quelques utilisations sous la flotte fait un peu réfléchir. On n’est pas sur une chaussure de pluie hardcore.

Globalement, la performance est "rien d’extraordinaire mais efficace". Ça accroche bien, ça reste confortable, et pour une utilisation régulière mais pas ultra intensive, ça tient la route. Si tu joues souvent sous la pluie, sur des terrains très gras, ou si tu cherches une chaussure de compétition ultra stable, tu trouveras mieux ailleurs. Mais pour la majorité des joueuses qui font quelques parcours par mois, c’est largement suffisant.

Concrètement, les New Balance Brighton V2, c’est une paire de chaussures de golf à crampons pour femme, avec un positionnement assez simple : confort maximum et utilisation toutes saisons. La fiche Amazon parle d’une semelle intermédiaire DynaSoft avec 10 mm de drop, d’un amorti "peluche" et d’une semelle extérieure NDurance en caoutchouc, censée suivre le mouvement naturel du pied. En plus, on a des crampons FastTwist 3.0 Pulsar amovibles, ce qui est plutôt pratique pour l’entretien et le remplacement quand ils sont rincés.

Au niveau de la tige, on est sur du simili cuir microfibre imperméable, avec un soutien FantomFit ultraléger. Ça veut dire en gros que le dessus du pied est bien enveloppé, assez rigide sur le haut, sans zones en mesh respirant. Ça explique aussi certains avis qui disent que la largeur n’est pas folle, surtout pour les pieds un peu larges, car le dessus ne "cède" pas beaucoup. La chaussure est annoncée comme imperméable, mais on reste sur du synthétique, pas du cuir pleine fleur.

Sur Amazon, elle est plutôt bien classée dans la catégorie chaussures de golf femme (top 30), avec une note moyenne de 4/5 pour seulement quelques avis. Ce n’est pas une paire ultra populaire comme certains modèles FootJoy, mais on n’est pas non plus sur un truc obscur. Les retours varient de "très confortable" à "pas vraiment étanche" voire problème de semelle qui se décolle. Donc clairement, on n’est pas sur un produit parfait, mais qui semble plaire à celles qui priorisent le confort immédiat.

En résumé, sur la présentation, New Balance vise la golfeuse qui veut une chaussure confortable, assez moderne visuellement, avec des crampons classiques et une promesse d’imperméabilité. Pas de fonction gadget, pas de BOA, pas de truc compliqué : c’est une basket de golf à lacets, simple, avec un gros focus sur l’amorti. Reste à voir si tout ça tient vraiment sur le terrain, surtout sur la durée et sous la flotte.