Test Salomon Speedcross Gore-Tex : des crampons sérieux pour les terrains bien pourris

Je porte des Salomon Speedcross depuis quelques années, mais c’était la première fois que je testais la version Gore-Tex de ce modèle, en 43 1/3 pour mes pieds plutôt fins. Je les ai utilisées pendant une bonne quinzaine de jours, principalement en forêt, chemins gras, quelques sorties sous grosse pluie et un peu de ville pour voir ce que ça donne sur bitume mouillé. L’idée était simple : voir si ça vaut vraiment le prix pour quelqu’un qui court et randonne régulièrement sur terrain humide, et pas juste pour se balader en ville quand il pleut.

Sur le papier, la promesse est claire : grosse accroche, pied bien maintenu, et pieds au sec grâce au Gore-Tex. Dans les faits, j’ai essayé de les mettre dans des conditions pas très sympa : flaques, boue, feuilles mortes trempées, descentes un peu raides. Je ne les ai pas ménagées, et je les ai gardées aussi en fin de journée pour voir le confort quand le pied gonfle un peu.

Comparé à mes anciennes chaussures de trail plus polyvalentes (moins cramponnées, sans membrane), on sent tout de suite que les Speedcross Gore-Tex sont faites pour un usage bien ciblé. Ce ne sont pas des baskets de tous les jours. Elles ont un côté un peu “chaussures d’outil” : tu les mets pour un type de terrain précis et tu sais pourquoi tu les as choisies. C’est important de le dire, parce que quelqu’un qui cherche juste une paire pour marcher en ville sous la pluie risque d’être surpris.

Globalement, mon ressenti après ces deux semaines, c’est que ça fait clairement le job pour la boue et la pluie, mais il y a des compromis à accepter : poids, rigidité, largeur assez serrée, et un Gore-Tex qui tient bien mais qui chauffe un peu quand il fait plus doux. Je vais détailler tout ça dans les sections suivantes, sans emballage marketing, juste ce que j’ai vraiment constaté sur le terrain.

Les Salomon Speedcross Gore-Tex ne sont clairement pas dans la catégorie "premier prix". On paie la marque, la membrane Gore-Tex et la semelle bien travaillée. La question, c’est : est-ce que ça vaut le coup si tu n’es pas un traileur hardcore ? Pour moi, la réponse dépend vraiment de ton usage. Si tu fais 1 ou 2 sorties boueuses par mois et le reste du temps tu es sur route ou chemin sec, tu peux trouver des modèles moins chers, sans Gore-Tex, qui feront largement l’affaire.

Par contre, si tu vis ou cours dans une région où il pleut souvent, avec beaucoup de chemins forestiers gras, et que tu sors régulièrement par tous les temps, là le rapport qualité-prix devient plus intéressant. Tu payes pour avoir une accroche fiable et des pieds au sec, et ça, quand tu en as besoin souvent, ça justifie plus facilement la dépense. En plus, la construction semble assez durable, donc tu ne changes pas de paire tous les quatre matins.

Comparé à des concurrents plus génériques ou des modèles de running route imperméabilisés à la va-vite, on sent quand même la différence sur le terrain : maintien, crampons, stabilité. Après, il y a aussi des alternatives chez d’autres marques (ou même chez Salomon) plus polyvalentes et parfois un peu moins chères, avec des crampons moins agressifs et sans Gore-Tex, qui peuvent suffire à beaucoup de gens.

Donc pour résumer : en valeur pure, ce n’est pas l’affaire du siècle, mais ce n’est pas volé non plus. Si tu l’achètes en connaissance de cause, pour du trail/marche sur terrain bien pourri et sous la flotte, tu en auras pour ton argent. Si c’est juste pour marcher en ville quand il pleut, tu peux clairement économiser et prendre autre chose, plus simple et plus confortable sur le bitume.

Niveau design, on est clairement sur du profil agressif. Les crampons ressortent bien, la semelle est épaisse, la forme est un peu effilée à l’avant. En coloris Black / Black / Quiet Shade, ça reste relativement discret pour une chaussure de trail, mais visuellement, on voit tout de suite que ce n’est pas une basket de ville. Sur moi, ça donne un côté un peu massif au pied, surtout en pantalon slim, mais avec un short ou un pantalon de rando, ça passe très bien.

Le système Quicklace, c’est un peu le truc qui divise. En gros, c’est un lacet fin avec un bloqueur plastique que tu tires pour serrer, puis tu ranges l’excédent dans une petite poche sur la languette. En pratique, c’est rapide et ça tient bien, je n’ai jamais eu besoin de resserrer en cours de sortie, même dans la boue. Par contre, pour ceux qui aiment ajuster très précisément au millimètre, c’est moins fin qu’un laçage classique. Et si tu n’aimes pas sentir un point dur sur le cou-de-pied, ça peut gêner un peu si tu serres trop.

La languette est dite « flottante », c’est-à-dire qu’elle est bien intégrée dans la chaussure et ne bouge pas. C’est plutôt réussi : pas de frottement, pas de repli gênant, et ça contribue à garder la boue et l’eau à l’extérieur. Le logo Salomon est présent mais pas trop tape-à-l’œil sur ce coloris. Globalement, ça reste assez sobre pour du trail, ce qui est appréciable si tu ne veux pas un truc fluo.

Ce qui m’a un peu moins plu, c’est le côté assez rigide visuellement et au pied. On sent que la chaussure est construite pour tenir, mais ça donne aussi un look un peu "bloc" comparé à des modèles plus souples. En résumé, niveau design : ça respire la chaussure technique et solide, ça ne fera pas tourner les têtes en ville, mais pour un usage outdoor, ça colle parfaitement. Si tu veux quelque chose de très discret et fin, ce n’est pas le bon choix.

Sur le confort, mon avis est un peu partagé. Le maintien du pied est vraiment bon : une fois le Quicklace serré, le talon ne bouge pas, le milieu du pied est bien calé, et on se sent en confiance dans les descentes et les appuis un peu tordus. Pour du trail sur terrain instable, c’est clairement un point fort. Par contre, l’avant-pied est assez étroit. J’ai le pied plutôt fin, donc ça passe, mais au bout de 1h30-2h, je sens quand même que ça compresse un peu si le pied gonfle. Je comprends très bien l’avis Amazon qui dit "elles ne sont pas larges, j’ai mal au pied".

Le premier jour, la chaussure m’a semblé assez rigide, surtout au niveau de la semelle. Après 2-3 sorties, ça s’assouplit un peu, mais on ne tombe jamais dans le moelleux. L’amorti est correct, plutôt ferme, ça filtre bien les cailloux mais ce n’est pas un coussin. Pour quelqu’un qui aime sentir un minimum le terrain sans se détruire les articulations, c’est bien équilibré. Si tu cherches un amorti très doux façon running route, tu risques de trouver ça un peu sec.

La membrane Gore-Tex joue aussi sur le confort : pieds bien au sec même en traversant des flaques, ça c’est clairement appréciable. Je n’ai jamais eu d’eau qui rentre par le dessus tant que le niveau ne dépasse pas la cheville. Par contre, au bout d’une sortie longue sous pluie avec effort soutenu, on sent que l’humidité de transpiration reste un peu plus que dans une chaussure sans membrane. Ce n’est pas une piscine, mais ce n’est pas ultra-ventilé non plus. Pour l’hiver ou l’automne, c’est parfait. Pour l’été, je ne les utiliserais pas, sauf conditions très spécifiques.

Enfin, niveau pointure, je confirme ce que d’autres ont dit : ça taille plutôt petit. En chaussure de ville je suis en 42, et là le 43 1/3 me va bien. En dessous, j’aurais été trop serré. Donc clairement, il faut prendre une demi-pointure voire une pointure au-dessus selon ta largeur de pied. En résumé : confort bon pour un pied fin à moyen, usage trail et chemins pourris, mais ce n’est pas la pantoufle universelle. Si tu as le pied large ou très sensible sur l’avant, teste avant ou prévois une autre forme de chaussure.

La Speedcross Gore-Tex mélange textile, synthétique et semelle en caoutchouc. Au toucher, le mesh du dessus est plutôt dense, pas le truc fin qui se déchire au premier accroc. Il y a pas mal de renforts synthétiques sur les côtés et à l’avant, ce qui donne une impression de solidité et protège bien le pied dans les chemins avec cailloux ou branches. On sent que ce n’est pas une chaussure fragile, mais ça se paie en souplesse, surtout les premiers jours.

La membrane Gore-Tex est intégrée dans la chaussure, donc pas visible directement, mais on la ressent au niveau du ressenti thermique : le pied est plus au chaud que dans une chaussure sans membrane. En hiver ou par temps froid et humide, c’est agréable. Par contre, dès qu’il fait un peu doux (genre 12-15°C et effort soutenu), on commence à sentir que ça garde bien la chaleur et l’humidité interne. Le pied ne baigne pas dans l’eau, mais ça ne respire pas autant qu’un modèle non Gore-Tex, logique.

La semelle en caoutchouc Contagrip TA est bien épaisse, avec des crampons profonds. Après plusieurs sorties dans la boue et un nettoyage à la main, les crampons n’ont pas bougé, pas de signe d’arrachement ou d’usure prématurée. C’est plutôt rassurant pour la durée de vie. L’intérieur, avec la semelle de propreté, est correct : pas de matériaux haut de gamme, mais ça tient bien le pied et l’usure après deux semaines est quasi invisible.

Le revers, c’est que l’ensemble fait un peu "chaussure blindée" : on perd en flexibilité et en sensation de légèreté. Pour des sorties courtes à moyennes sur terrain difficile, ça ne me dérange pas, au contraire, on se sent protégé. Pour des séances plus longues ou du mix route/chemin, on peut trouver ça un peu trop rigide et lourd. Donc côté matériaux, c’est sérieux et orienté protection, pas orienté sensation minimaliste ou ultra-souple.

Sur seulement deux semaines de test, je ne peux pas juger une durée de vie de plusieurs années, mais on peut quand même regarder certains signes. Déjà, aucune couture qui lâche, aucun renfort qui se décolle, malgré des séances bien boueuses et plusieurs lavages à la main. Le mesh ne montre aucun signe d’usure prématurée, même après quelques frottements contre des branches et pierres. Les renforts synthétiques sur l’avant du pied ont bien protégé contre les chocs et les frottements.

La semelle, c’est souvent là qu’on voit vite si une chaussure est fragile. Après une quinzaine de sorties, dont plusieurs sur terrain abrasif (chemins caillouteux et un peu de bitume), les crampons sont quasiment comme neufs. Pas d’arrondis visibles, pas de morceaux arrachés. Vu la densité du caoutchouc et la profondeur des crampons, je pense que pour un usage normal (2-3 sorties par semaine), tu peux tenir un bon moment avant d’avoir une vraie baisse d’accroche.

Le Quicklace, c’est parfois un point faible sur le long terme, mais pour l’instant, rien à signaler : le serrage reste fluide, le bloqueur tient bien, et la gaine du lacet ne montre pas de signe de fatigue. Il faudra voir à l’usage sur plusieurs mois, mais sur cette période courte, ça tient la route. La languette et l’intérieur de la chaussure ne montrent pas non plus d’écrasement ou de plis gênants.

En résumé, tout donne l’impression d’une chaussure pensée pour encaisser pas mal de mauvais traitements : pluie, boue, nettoyages répétés, terrains un peu agressifs. Évidemment, si tu passes ta vie sur du bitume avec, tu vas user les crampons plus vite et ce n’est pas l’idée. Mais pour l’usage pour lequel elle est faite, je suis plutôt confiant sur la durabilité. On n’est pas sur une chaussure fine et fragile, c’est plus un petit tank pour les sentiers.

Là où la Speedcross Gore-Tex est vraiment dans son élément, c’est sur la performance en terrain humide et boueux. Sur chemins gras, feuilles mortes mouillées, petites montées et descentes en forêt, les crampons font clairement la différence. On sent que ça mord dans le sol, surtout en montée : ça limite les glissades et on a plus confiance pour pousser fort. En descente, ça accroche bien aussi, même si sur la boue très profonde, aucune chaussure ne fait de miracle, mais on garde quand même un bon contrôle.

Sur rochers humides ou racines mouillées, c’est toujours le test un peu délicat. Là, je dirais que c’est correct, sans être magique. Ça grippe mieux que des chaussures de running classiques, mais il faut quand même rester prudent, surtout sur les racines bien lisses. Sur bitume mouillé, la chaussure tient, mais ce n’est pas agréable : les crampons font un peu effet "crampons de foot sur route", ça tape et ça n’a pas été pensé pour ça. Pour un usage mixte ville/chemin, ce n’est pas la meilleure option.

Côté imperméabilité, le Gore-Tex fait ce qu’on lui demande. J’ai traversé des flaques, marché dans de la boue bien humide, pris une bonne rincée, et je n’ai pas eu d’infiltration d’eau par le dessus ou les côtés. Les seules fois où j’ai senti l’humidité, c’est quand l’eau est montée au-dessus de la tige, donc normal. Par contre, comme souvent avec le Gore-Tex, ça garde plus la chaleur et la transpiration, donc ce n’est pas la chaussure la plus respirante du monde. Pour les sorties fraîches et humides, c’est nickel, pour les sorties chaudes, beaucoup moins.

Globalement, en performance pure pour quelqu’un qui fait du trail dans la boue, de la marche rapide sur chemins forestiers trempés ou des randos sous la pluie, ça fait vraiment le job. On sent que la chaussure est pensée pour ça et pas pour faire joli. Le seul vrai compromis, c’est le confort thermique et la polyvalence limitée sur autres surfaces. Si tu acceptes ça, tu auras une paire fiable pour toutes les sorties où la météo et le terrain sont pourris.

Concrètement, cette Salomon Speedcross Gore-Tex, c’est une chaussure de trail pour homme, tige basse (cheville), avec membrane imperméable, semelle très cramponnée et système de laçage rapide Quicklace. Mon modèle : pointure 43 1/3, couleur Black / Black / Quiet Shade, donc un look globalement sombre, assez passe-partout. C’est assemblé au Vietnam, extérieur synthétique + textile, semelle en caoutchouc, et ça se lave à la main, ce qui est logique vu la boue qu’on ramasse avec.

Le positionnement est assez clair : protection contre les intempéries + accroche agressive. On n’est pas sur une chaussure de running route, ni sur une chaussure de randonnée classique. C’est pensé pour les terrains techniques : boue, sols humides, forêt, neige légère ou fondue. La semelle Contagrip TA, c’est vraiment le gros point mis en avant, avec des crampons qui dépassent bien et qui mordent dans le sol. Le Gore-Tex apporte la barrière à l’eau, mais aussi un peu plus de tenue de la tige.

Au niveau usage, après test, je dirais que ça colle surtout à : sorties trail courtes à moyennes, randos sportives, marches rapides sur chemins pourris, et sorties sous pluie quand tu veux vraiment garder les pieds au sec. Pour de la rando de plusieurs jours avec gros sac, ça peut passer, mais ce n’est pas le confort d’une vraie chaussure de rando montante. Pour la ville, ça marche, mais ce n’est pas là où la chaussure est la plus agréable : crampons trop marqués, déroulé pas fluide, ça tape un peu.

Ce qu’il faut bien avoir en tête avant d’acheter, c’est que ce n’est pas une chaussure polyvalente au sens large. C’est plutôt un outil spécialisé : si tu fais souvent des sorties dans la boue, sous la pluie, ou sur chemins forestiers glissants, ça a du sens. Si tu cherches juste une paire imperméable pour promener le chien sur du bitume, il y a plus adapté, plus souple et souvent moins cher. Le rapport à la pointure est aussi à surveiller : comme certains avis Amazon, j’ai aussi trouvé que ça taille un peu petit et assez étroit, donc il faut anticiper.